LOS ECOLOGISTAS PROPONEN A LA DIPUTACIÓN QUE SUSTITUYA EL AUMENTO DE LA SUPERFICIE ASFALTADA POR UN PROYECTO DE INTEGRACIÓN PAISAJÍSTICA QUE PRIORICE EL USO AGROPECUARIO, AMBIENTAL Y DIDÁCTICO DE LA VÍA
El pasado mes de agosto la Diputación Provincial de Alicante presentó a información pública el proyecto de ensanchamiento de un tramo de la CV-861, en el sector que bordea el Parque Natural de El Hondo y la Zona Húmeda Catalogada de Los Carrizales de Elche, se trataría del tercer tramo que sería ensanchado, si obtiene la autorización ambiental de la Generalitat.
Amigos de los Humedales del Sur de Alicante (AHSA), que desde hace años ha denunciado los impactos que causan las obras realizadas por la Diputación en la CV-861, ha presentado alegaciones al proyecto. En ellas denuncia los atropellos de fauna salvaje que se han registrado desde que se realizaron las dos fases de ensanchamiento anteriores, pese a que los redactores del proyecto afirman que el paraje y la carretera “coexisten sin generar afecciones la una sobre la otra”, el grupo ecologista afirma que se ha producido un preocupante incremento tanto en el número de ejemplares como en el de especies de fauna salvaje atropelladas, afectando incluso a taxones que nunca había sido detectado su atropello en esta vía, como el ejemplar de nutria atropellado el año pasado. Así mismo, Amigos de los Humedales recuerda que la Diputación se ha negado reiteradamente a limitar la velocidad a 50km/h tal y como contemplaban los condicionantes establecidos por la Generalitat Valenciana, para las últimas obras de ensanchamiento realizadas en esta vía en 2015, manteniendo una limitación de 70 km/h.
AHSA también señala en sus alegaciones que el nuevo ensanchamiento propuesto repercutirá negativamente en el uso tradicional de la vía pecuaria Sendera de Dolores, sobre la que discurre la mayor parte del trazado de la CV-861 y que es utilizada habitualmente por un rebaño de mas de 200 cabras y ovejas de una granja adyacente a esta carretera.
Los ecologistas advierten de que el ensanchamiento de esta carretera, además de causar un sustancial impacto sobre los usos tradicionales de la vía pecuaria y la biodiversidad ornitológica presente en los enclaves inmediatos a esta vía por el previsible aumento de la velocidad y la intensidad del tráfico, se verá afectado negativamente el excepcional paisaje que conforman los humedales adscritos al Parque Natural de El Hondo y las amplias parcelas de Huerta Tradicional de Los Carrizales de Elche, en la actualidad incluidos estos últimos en la Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA) de El Hondo.
AHSA considera que la existencia de una carretera y la circulación de vehículos por ésta, no tiene que ser necesariamente una fuente de degradación del entorno, las infraestructuras que como la CV-861 atraviesan espacios de gran importancia ecológica y como en este caso, además tienen que compatibilizarse con usos agropecuarios tradicionales, deben adecuarse para evitar impactos que degradan el paisaje, el medio natural y los usos tradicionales. Por lo que propone que en lugar del proyecto de ensanchamiento previsto se realice un proyecto de integración paisajística de la CV-861 en todo el trazado que atraviesa la ZEPA de El Hondo, donde se priorice y potencie el uso agropecuario, ambiental, didáctico y recreativo de la vía, sobre el de la mera circulación de vehículos a motor.